Neden normal ekspertiz yetmez? Ekspertiz genelde boya, değişen parça ve kaporta odaklıdır. Biz BMW'ye özgü mekanik ve elektronik riskleri kontrol ediyoruz: motorun zincir sesi, turbo, şanzıman, geçmiş hata kodları ve kronik parça durumu. İkisi birbirini tamamlar.
Kontrol listemiz
| Bölüm | Neye bakıyoruz? |
|---|---|
| Diyagnostik | Tüm modüllerde güncel ve geçmiş hata kodları, silinmiş kod izleri, kilometre tutarlılığı (modüller arası) |
| Motor | Soğuk çalıştırma sesi, zincir sesi, rölanti, duman, kompresyon ve kaçak (gerekirse) |
| Turbo | Şarj basıncı canlı verisi, aktüatör, yağ kaçırma |
| Kaçaklar | Külbütör kapağı, yağ filtre gövdesi, karter, şanzıman, diferansiyel |
| Soğutma | Su pompası, termostat, genleşme kabı ve hortumlar, hararet geçmişi |
| Şanzıman | Geçiş kalitesi, adaptasyon değerleri, yağ kaçağı |
| xDrive | Transfer kutusu, lastik ebat uyumu |
| Alt takım | Salıncak burçları, amortisör, fren, direksiyon kutusu, egzoz |
| Elektrik | Akü kaydı, FRM, iDrive, cam ve sunroof, klima |
| Servis geçmişi | Bakım kayıtları, CBS verileri ve yağ bakım aralıkları |
Size ne teslim ediyoruz?
- Yazılı ve fotoğraflı rapor (WhatsApp veya PDF)
- Tespit edilen sorunların tahmini onarım maliyeti. Pazarlıkta elinizi güçlendirir.
- "Alınır / dikkatli alınır / alınmaz" şeklinde net bir görüş
Nasıl randevu alınır?
Satıcıyla gün ve saati netleştirin, online randevu formundan "Alım öncesi kontrol" seçeneğini işaretleyin. Kontrol ortalama 45–60 dakika sürer.
Sık sorulan sorular
BMW alım öncesi kontrol ne kadar sürer?
Ortalama 45–60 dakika. Ek test gerekirse (kompresyon vb.) süre uzayabilir.
Ekspertiz yaptırdım, yine de gerekir mi?
Ekspertiz kaporta ve boya odaklıdır. BMW'ye özgü mekanik ve elektronik riskler için uzman kontrolü ayrıca önerilir.
